1、車輪包裝膜粘接劑（膠水）的原理具有粘彈性的聚合物貼膜：車輪包裝膜膠層可以與被粘物表面緊密接觸并盡可能地流入被粘表面的凹槽中，使有效接觸面積增大撕膜：膠層具有較高的抗剝離能力，剝離速度越大，壓敏膠的剝離強(qiáng)度越高粘接性能（粘性）：T初粘力（tack）、粘接力(adhesion) 、內(nèi)聚力(cohesion) 、粘基力(keying)。
    2、影響粘性的主要因素潤(rùn)濕：壓敏膠只有與被粘物體表面有良好潤(rùn)濕才能實(shí)現(xiàn)緊密接觸，為物理化學(xué)結(jié)合創(chuàng)造條件分子的移動(dòng)和擴(kuò)散：壓敏膠分子會(huì)向被粘材料表面移動(dòng)，當(dāng)兩者之間的距離鍵小于5A時(shí)，會(huì)產(chǎn)生物理化學(xué)結(jié)合滲透：膠層流動(dòng)，塑鋼保護(hù)膜在一定壓力下向凹槽與空隙處滲透，使兩者的接觸面積增大，這時(shí)膠粘劑與被粘材料之間便產(chǎn)生了機(jī)械結(jié)合力。
    3、車輪包裝膜的制備吹塑、流延、壓延。
    4、車輪包裝膜的表面處理電暈處理：形成極性反應(yīng)基團(tuán)，形成極細(xì)微的坑洼涂布：把液態(tài)膠水均勻涂覆在基材薄膜上，初步烘干。
     以上就是關(guān)于車輪包裝膜生產(chǎn)的原理介紹，希望對(duì)大家有所幫助。