車輪包裝拉伸膜保護功能

　 車輪拉伸膜廠家告訴我們，車輪拉伸膜的外表張力取決于塑料薄膜外表自由能大小，而拉伸膜外表能又取決于薄膜資料自身的分子結構。

　　外表張力有很多的影響因素，那么影響拉伸膜外表張力的因素有哪些？下面小編為您講解：

　　一：非極性聚合物，其外表自由能小，外表濕張力較低。理論上講，若物體的外表張力低于33達因/厘米，普通的油墨或粘合劑就無法附著牢固，因此必需對其表面處理。

　　二：鍍鋁時會發(fā)生鍍鋁層轉移，涂膠時會發(fā)生涂膠層轉移。防止薄膜反面電量的主要措施是要調節(jié)好電量處理輥前的橡膠壓緊輥的壓力，壓緊輥兩端壓力既要一致且壓力大小又要合適。

　　三：聚酯類是屬于極性高分子，其外表自由能較高，拉伸膜外表濕張力在40達因/厘米以上。但是對于高速黑色印刷或為增加真空鍍鋁層與BOPET薄膜外表之間的結合力，也還需要對BOPET薄膜進行外表處置，以進一步提高其外表濕張力。

1.保護功能

    作為包裝材料，車輪包裝拉伸膜塑料薄膜對商品的保護功能是最為重要、最基本的功能。如果塑料薄膜對所包裝的商品沒有可靠的保護作用，造成商品損壞或貶值，那么它就失去了作為包裝材料的使用價值。塑料薄膜對商品的保護功能是多方面的，不同的商品，不同的包裝形式，對于塑料包裝薄膜保護功能要求的側重點亦不盡相同。